我市又一批老舊小區圓了電梯夢
來源:西寧晚報    時間:2021年01月18日    
 

這幾年來,加裝電梯讓很多老百姓感受到了實實在在的便利:海晏路一老舊小區加裝24部電梯,成為我市加裝電梯數量最多的小區之一;2020年我市開工建設了90部加裝電梯,切實解決了老人、小孩、行動不便羣體的上下樓難題。近日,記者走訪了加裝電梯的老小區,聽居民談感受、説變化。

24部電梯提升老小區品質

位於海晏路的玉樹小區,去年開工建設24部加裝電梯,成為我市加裝電梯數量最大的小區之一。加裝後小區裏12棟樓、288户居民圓了老房的電梯夢。

近日,記者來到玉樹小區,一路上記者看到除了幾部加裝電梯還在實施主體建設外,小區裏其他的加裝電梯均已建成並投入使用。

該小區建於2007年,是一個典型的多層老小區。12棟樓幾乎都是6層的住宅樓。“我們小區比較特殊,一年有六七個月,小區裏幾乎都是老人和孩子,年輕人都在州縣上班。所以,加裝電梯對小區的居民來説是件好事。”小區物業經理汪晶告訴記者。2019年3月小區業主委員會代表廣大業主正式提出了加裝電梯的申請。經過3個多月協調、簽字、申報、勘測……玉樹小區的加裝電梯工程如火如荼地啓動了。

加裝電梯需要考量多個硬性條件,只有符合這些條件,才能通過勘測審批。根據我省出台的《青海省既有多層住宅加裝電梯技術要點》中指出了加裝電梯與相鄰建築的距離、建築周邊消防車道、宅前通道的位置和寬度;佔用城市道路人行道,應註明對人行道寬度的影響;加裝電梯不應影響消防車輛通行等,這些都是有具體要求的。對於這些規定,玉樹小區恰好都能滿足加裝的條件。汪晶告訴記者:“小區每棟樓之間的樓間距平均是25米左右,層高是30米左右。這樣一個便利條件幾乎不影響加裝電梯,所以我們小區從申請到審批建設都比較順利。2019年3月小區申請加裝,2020年4月份小區24部加裝電梯陸續開工建設並投入使用了。”

“上下樓只需要短短几秒”

在小區7號樓前記者看到,兩個單位門前,玻璃鋼架的電梯直通三樓以上的住户家中,居民需刷卡乘坐電梯。為了節約建設成本,這兩部電梯除了豎條的電梯房外,連接樓體的只有兩層通道,這兩層通道分別在三四樓和五六樓的中間段。記者乘坐電梯到達六樓時,只需短短几秒就能到達通道口。走出通道就是五六樓樓梯的中間段。此時,無論是上六樓還是下五樓可就方便多了。“以前我要爬五樓,沒有七八分鐘爬不上去。現在可好了,坐電梯幾秒就到家門口了。真是省時省力,加裝電梯真是一件利民的好事啊!”居民多青告訴記者。

87歲的老人布周對加裝電梯十分看好,看到記者採訪時,老人走上前來對加裝電梯後的便利生活讚不絕口。“我住在6樓,平日就我和83歲的老伴在家多一些,沒有電梯之前,上上下下那叫一個難啊。我在這個小區住了15年了,沒想到還能享受到電梯房,現在我隨便就能下來曬個太陽,買點菜,生活得又幸福又輕鬆。”布周説道。

汪晶告訴記者,除了方便生活以外,加裝電梯後也讓整個小區的品質提升不少,經過他們調查,加裝電梯後的小區房價都有了升值,這讓居民倍感電梯裝得值了。

新一輪的棚改攻堅和老舊小區改造在我市正在進行中,為了辦好羣眾的急難愁盼,我市將加裝電梯作為老舊小區改造的一項民生實事推進。隨着一部部加裝電梯審批建設,更多老小區的居民們享受到了幸福的生活。



 
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